Los rangos de autonomía de los vehículos eléctricos en el mercado van desde 260km a 500km, lo cual alcanzaría perfectamente para poder ir y venir de Cabo San Lucas 3.7 veces, si fuese la versión de batería mas pequeña (40kWh) y el costo eléctrico de cada recarga completa serían $80 pesos, aproximadamente, dependiendo la tarifa. ¡Esto equivale a que un viaje de San Lucas a San José costaría $22 pesos!

Sin embargo, la infraestructura (estaciones de recarga eléctrica) es insuficiente, por lo que tendríamos que traerlo en grúa y pagar un flete. Una vez el vehículo en la región, donde también la red de cargadores eléctricos es muy escasa, habría que contar con un cargador en casa. Necesitaríamos únicamente 14 paneles solares SUNPOWER 470W para generar lo necesario para 3.7 viajes de ida y vuelta. Analizándolo, esto no es nada descabellado.

Lo descabellado quizás sea el precio de adquisición del coche, que ronda los $900,000 pesos, más $250,000 pesos del sistema de energía solar. Lo anterior, asumiendo que haya sido resuelto la crisis energética en Baja California Sur ya que, ante el déficit energético, sería irresponsable agregar esta carga a la demanda del estado, ya rebasada en su capacidad de generación y transmisión.

Por ahora, y mientras lo anterior se resuelve, los puedo asesorar en como convertir su bicicleta en e-bike y así contribuir a la disminución de generación de contaminación.